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    • 专利摘要:
    Die Führungen für die Schenkel (4) eines Überrollbügels (1) für ein Cabriolet sind innerhalb eines sich über die Innenbreite der Karosserie des Cabriolets erstreckenden Querträgers (2) angeordnet. Durch die Unterbringung der Führungen im Inneren des Profils des Querträgers (2) wird neben einer vorteilhaften Krafteinleitung im Fall eines Überschlages in den Querträger (2) auch ein Gewinn an Bauraum erreicht, bei gleichzeitig niedrigen Herstellkosten.The guides for the legs (4) of a roll bar (1) for a convertible are arranged within a cross member (2) which extends over the inside width of the body of the convertible. By accommodating the guides in the interior of the profile of the cross member (2), in addition to an advantageous introduction of force in the event of a rollover into the cross member (2), a gain in installation space is achieved, with low manufacturing costs at the same time.
    公开号:DE102004016362A1
    申请号:DE200410016362
    申请日:2004-03-31
    公开日:2004-10-28
    发明作者:Raphael Eltrop；Harald Heiss；Gerhard Neis；Günther Premm
    申请人:Bayerische Motoren Werke AG；
    IPC主号:B60R21-13
    专利说明:
    [0001] DieErfindung betrifft eine Baueinheit für ein Cabriolet nach dem Oberbegriffder Ansprüche1, 6 und 17 sowie ein Cabriolet mit einer solchen Baueinheit.TheThe invention relates to a structural unit for a convertible according to the preambleof claims1, 6 and 17 and a convertible with such a structural unit.
    [0002] Ausder DE 201 03 001U1 ist eine Karosserie für ein Cabriolet bekannt, beider ein sich überdie Innenbreite der Karosserie erstreckender Querträger vorgesehenist, an dessen in Fahrtrichtung vorne liegender Fläche zwei Überrollbügel angeordnetsind. An der Vorderseite des Querträgers ist zudem eine Trennwandvorgesehen, die den Innenraum vom Gepäckraum abtrennt. Die Trennwandist so gestaltet, dass sie zusammen mit dem Querträger eineFührungfür die Überrollbügel bildet.From the DE 201 03 001 U1 A body for a cabriolet is known in which a cross member is provided which extends over the inner width of the body and on the surface of which is located at the front in the direction of travel, two roll bars are arranged. A dividing wall is also provided on the front of the cross member, which separates the interior from the luggage compartment. The partition is designed so that it forms a guide for the roll bars together with the cross member.
    [0003] DesWeiteren ist aus der DE199 05 578 A1 ein Cabriolet mit einer Überroll-Schutzeinrichtung bekannt,bei dem ein Querträgerin Baueinheit mit der Trennwand in Form eines Strangprofils ausgeführt ist.An der Vorderseite des Querträgerssind zwei Lagerböckezur Führungder Überrollbügel vorgesehen.Furthermore, from the DE 199 05 578 A1 a convertible with a rollover protection device is known in which a cross member is constructed in a structural unit with the partition in the form of an extruded profile. At the front of the cross member, two bearing blocks are provided for guiding the roll bars.
    [0004] Ausder DE 199 10 007C1 ist eine Karosserie eines oben offenen Fahrzeuges bekannt,mit einem überdie Fahrzeugbreite reichenden Querträger, der Durchstecköffnungenfür ortsfesteU-förmige Überrollbügel aufweist.Der Querträgerstütztsich an beiden Fahrzeugseiten überQuerträgerauflagenab, die sowohl mit der Bodenquerstruktur als auch mit angrenzendenSeitenwandbereichen stabil verbunden sind. Zusätzlich sind an der Bodenquerstruktur Flanschbuchsenvorgesehen, die die freien Endabschnitte der Überrollbügel aufnehmen.From the DE 199 10 007 C1 A body of an open-top vehicle is known, with a cross member that extends across the vehicle width and has through openings for stationary U-shaped roll bars. The cross member is supported on both sides of the vehicle by means of cross member supports which are stably connected both to the floor cross structure and to adjacent side wall areas. In addition, flange bushings are provided on the transverse floor structure, which accommodate the free end sections of the roll bars.
    [0005] Aufgabeder Erfindung ist es, die bekannten Anordnungen weiterzubilden undhierbei insbesondere eine Platz sparende Gestaltung der Führungen für einen Überrollbügel bereitzustellenund/oder die Baueinheit fürein Cabriolet so auszubilden, dass eine Erhöhung der Steifigkeit der Karosseriedes Cabriolets erzielt wird.taskthe invention is to develop the known arrangements andin particular to provide a space-saving design of the guides for a roll barand / or the unit forto design a cabriolet so that an increase in the rigidity of the bodyof the convertible is achieved.
    [0006] DieseAufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1, 6 oder 17 gelöst.ThisObject is solved by the features of claim 1, 6 or 17.
    [0007] Kerngedankenach Anspruch 1 ist es, die Führungfür den Überrollbügel so imInneren des Querträgersanzuordnen, dass die Führungweder in Fahrtrichtung nach vorne oder in Fahrtrichtung nach hinten über denProfilquerschnitt des Querträgers (bezogenauf die Einbaulage des Querträgersim Cabriolet) hinaussteht. Hierdurch ergibt sich eine unter demGesichtspunkt der Steifigkeit günstigeKrafteinleitung vom Überrollbügel aufden Querträger,da durch die Anordnung der Führunginnerhalb des Querträgersin geringerem MaßezusätzlicheMomente auf den Querträgeraufgebracht werden als dies bei einer außenseitigen Anordnung am Querträger nachdem Stand der Technik der Fall ist. Außerdem vergrößert sichder im Innenraum und/oder Gepäckraumdes Cabriolets zur Verfügungstehende nutzbare Raum, da durch die Erfindung ein bislang ungenutzterHohlraum im Inneren des Querträgers zurUnterbringung von Führungselementenfür die Überrollbügel verwendetwird.core ideaaccording to claim 1 is the leadershipfor the roll bar so imInside the cross memberorder that leadershipneither in the direction of travel to the front nor in the direction of travel to the rear via theProfile cross section of the cross member (relatedto the installation position of the cross memberin the convertible). This results in one under theStiffness favorableForce transmission from the roll barthe cross member,because of the arrangement of the guideinside the cross memberto a lesser extentadditionalMoments on the cross memberbe applied as this with an outside arrangement on the cross member afterthe prior art is the case. It also enlargesthe one in the interior and / or luggage compartmentof the convertiblestanding usable space, as a previously unused by the inventionCavity inside the cross member forAccommodation of guide elementsused for the roll barbecomes.
    [0008] Ineinfacher Weise kann der Querträgerals offenes C-Profil ausgebildet sein, mit dem Vorteil einer gutenZugänglichkeitfür dieMontage der Führungenfür die Überrollbügel.Inthe crossmember can easilybe designed as an open C-profile, with the advantage of a good oneaccessibilityfor theAssembly of the guidesfor the roll bar.
    [0009] Beiden häufigin Cabriolets verwendeten, jeweils hinter einem rechten und einemlinken Fahrzeugsitz angeordneten, U-förmigen Überrollbügeln können in vorteilhafter WeiseFührungsblöcke eingesetztwerden, die beide Schenkel der ausfahrbaren Bügel gemeinsam führen. Somitist je Fahrzeugseite nur ein einziger Führungsblock vorzusehen, mitVorteilen hinsichtlich der Anzahl der Bauteile, der Befestigungspunkteund der Montageschritte. Außerdem können dieFührungsblöcke in einfacherund kostengünstigerWeise, zum Beispiel als Strangprofile, mit hoher Maßgenauigkeithergestellt werden.atthat oftenused in convertibles, behind a right and one respectivelyLeft vehicle seat arranged, U-shaped roll bars can advantageouslyGuide blocks usedthat lead both legs of the extendable bracket together. Consequentlyonly one guide block is to be provided for each side of the vehicle, withAdvantages in terms of the number of components, the fastening pointsand the assembly steps. In addition, theGuide blocks in simpleand cheaperWay, for example as extruded profiles, with high dimensional accuracygetting produced.
    [0010] Alternativkann der Querträgerals geschlossenes Profil mit viereckigem, insbesondere rechteckförmigem Querschnittausgebildet sein. Derartige Profile zeichnen sich durch eine hoheTorsions- und Biegesteifigkeit aus. Im Vergleich zu offenen Profilen, diedurch ein Schließblechzu einem geschlossenen Querschnitt ergänzt wer den müssen, ergebensich bei geschlossenen Profilen Vorteile hinsichtlich der Herstellung.alternativecan the cross memberas a closed profile with a square, in particular rectangular cross sectionbe trained. Such profiles are characterized by a highTorsional and bending stiffness. Compared to open profiles thatthrough a striking plateadded to a closed cross-section who mustwith closed profiles there are advantages in terms of production.
    [0011] Gemäß Anspruch6 erfolgt die Führungdes Überrollbügels inbesonders vorteilhafter Weise durch zueinander fluchtende Öffnungendes Querträgers.Durch den Verzicht auf zusätzlicheFührungselementeergibt sich eine Reduzierung der Herstellkosten und des Montageaufwandes.According to claim6 takes the leadthe roll bar inparticularly advantageously through aligned openingsof the cross member.By doing without additionalguide elementsthere is a reduction in manufacturing costs and assembly costs.
    [0012] Die Öffnungenbefinden sich in gegenüberliegenden,bevorzugt zueinander etwa parallelen und etwa horizontal verlaufendenWänden.The openingsare in opposite,preferably approximately parallel and approximately horizontally runningWalls.
    [0013] Diezur Führungdes Überrollbügels dienenden Öffnungenim Querträgerkönnenkostengünstig undmit hoher Genauigkeit durch ein Stanzverfahren eingebracht werden.Thefor guidanceof the roll bar serving openingsin the cross membercaninexpensive andcan be introduced with high accuracy by a punching process.
    [0014] ZurVerringerung der Reibung und/oder des Spiels zwischen den Gleitflächen des Überrollbügels undden Öffnungenim Querträgerkönnenin die Öffnungender Wändedes QuerträgersEinsätzemit einem Material mit geringem Reibungskoeffizienten und/oder hoherVerschleißfestigkeiteingesetzt werden. Diese Einsätzeweisen bevorzugt eine nur geringe Erstreckung in Längsrichtungdes Überrollbügels auf,mit Vorteilen hinsichtlich der Herstellkosten und des Gewichtes.To reduce the friction and / or the play between the sliding surfaces of the roll bar and the openings in the cross member can in the public Inserts with a material with a low coefficient of friction and / or high wear resistance are used in the walls of the crossmember. These inserts preferably have only a slight extension in the longitudinal direction of the roll bar, with advantages in terms of manufacturing costs and weight.
    [0015] ZurErhöhungder Steifigkeit könnenan den Verbindungsbereichen zwischen dem Querträger und der FahrzeugkarosserieFormschluss erzeugende Einrichtungen vorgesehen sein. Hierbei erweistes sich als besonders vorteilhaft, wenn der Querträger an seinenbeiden Endabschnitten an säulenartigen Karosseriestützen desCabriolets befestigt ist. Eine einfache Art des Formschlusses wirdbei einem im Querschnitt viereckigen Querträger dadurch erzielt, dass dieserdurch teilweises Entfernen des Profilquerschnittes an seinen Endabschnitteneinen schuhartigen Überlappungsabschnitterhält,der die säulenartigenKarosseriestützendes Cabriolets überdeckt.toincreaseof stiffnessat the connection areas between the cross member and the vehicle bodyDevices providing positive locking may be provided. Here it turns outit turns out to be particularly advantageous if the cross member at itsboth end sections on columnar body supports of theCabriolets is attached. A simple form of positive locking willachieved with a quadrangular cross-section in that thisby partially removing the profile cross section at its end sectionsa shoe-like overlap sectiongetswhich is the columnarbody Supportof the convertible covered.
    [0016] DerQuerträgerkann erfindungsgemäß so dimensioniertund an die Karosserie angebunden werden, dass der Querträger im Wesentlichenalleine die Aussteifung der Karosserie im Bereich hinter den Sitzendes Cabriolets übernimmt.Damit wird eine klare Funktionstrennung zwischen dem Querträger einerseitsund einer zwischen dem Innen- und Gepäckraum des Cabriolets angeordnetenTrennwand andererseits erzielt: Der die Überrollbügel tragende Querträger steiftdie Karosserie aus, währenddie Trennwand ausschließlichfür ihreeigentlichen Aufgaben ausgelegt werden kann, beispielsweise dieräumliche,akustische und thermische Abgrenzung des Gepäckraums vom Innenraum, dieVermeidung der Intrusion von Gepäckstücken beieinem Fahrzeugaufprall etc. Die Trennwand ist hierbei beispielsweise einschaligausgeführt,mit einer Abgrenzfunktion zum Gepäckraum hin, während dieinnenraumseitige Trennfunktion z. B. von der Rückenlehne der Fondsitze wahrgenommenwird. Alternativ kann eine zweite, dem Fahrzeuginnenraum zugewandteSchale vorgesehen sein.Thecrossbeamcan be dimensioned according to the inventionand tied to the body that the cross member essentiallyonly the stiffening of the body in the area behind the seatsof the convertible takes over.This creates a clear separation of functions between the crossbeam on the one handand one arranged between the interior and luggage compartment of the convertiblePartition achieved on the other hand: The cross member carrying the roll bars stiffensthe body from whilethe partition onlyfor youractual tasks can be interpreted, for example thespatial,acoustic and thermal delimitation of the luggage compartment from the interiorAvoid intrusion of luggagea vehicle impact, etc. The partition is, for example, single-shellexecutedwith a demarcation function to the luggage compartment, while theinterior separation function z. B. perceived by the back of the rear seatsbecomes. Alternatively, a second one facing the vehicle interiorShell should be provided.
    [0017] Auchgemäß der Erfindungnach Anspruch 17 kann die Trennwand entfallen, woraus sich im Vergleichzu Fahrzeugen mit einer Trennwand deutlich verbesserte Möglichkeitenfür dieDurchladung zwischen Gepäckraumund Fahrzeuginnenraum ergeben. Währendbei den bekannten Fahrzeugen lediglich eine in ihrer lichten Weitebegrenzte Durchladeöffnungmöglichist, um die versteifende Wirkung der Trennwand zu erhalten, kanngemäß der Erfindung diegesamte lichte Weite unterhalb des Querträgers für die Durchladung genutzt werden.Alsoaccording to the inventionaccording to claim 17, the partition can be omitted, which results in comparisonOpportunities for vehicles with a partition are significantly improvedfor theThrough-loading between the luggage compartmentand vehicle interior result. Whilein the known vehicles only one in their clear widthlimited loading openingpossibleis to maintain the stiffening effect of the partitionaccording to the inventionentire clear width below the cross member can be used for through-loading.
    [0018] Einederartige Durchlademöglichkeitist bei dem Cabriolet gemäß der eingangsgenannten DE 199 10007 C1 nicht vorgesehen, wegen des geringen horizontalenAbstandes zwischen dem Querträgerund der Bodenquerstruktur dieses zweisitziges Fahrzeugkonzepts,das zudem einen feststehenden Überrollbügel aufweist,der zur weiteren Aussteifung der gesamten Struktur in Flanschbuchsenan der Bodenquerstruktur eingreift. Wegen des geringen Abstandsvon Querträgerund Bodenquerstruktur ist daher keine Trennwand erforderlich. ImUnterschied zu der bekannten Lösunghandelt es sich bei dem erfindungsgemäßen Cabriolet um ein Fahrzeugmit wenigstens vier Sitzplätzen.Damit ist die Voraussetzung gegeben, eine Durchlademöglichkeitzwischen dem Gepäckraumund dem Fahrzeuginnenraum vorzusehen, wenn zumindest einer der hinterenSitzplätzenicht belegt ist. Erfindungsgemäß ist derQuerträgerso ausgebildet und/oder so an die Karosserie des Cabriolets angebundenist, dass er alleine, das heißt, auchohne eine unterhalb des Querträgersvorgesehene Trennwand, die den Fahrzeuginnenraum vom Gepäckraum trennt,die Karosserie im Bereich der Baueinheit ausreichend aussteift.Such a through-loading option is in the convertible according to the above DE 199 10 007 C1 not provided, because of the small horizontal distance between the cross member and the floor cross structure of this two-seat vehicle concept, which also has a fixed roll bar that engages in further reinforcement of the entire structure in flange bushings on the floor cross structure. Because of the small distance between cross member and floor cross structure, no partition is required. In contrast to the known solution, the convertible according to the invention is a vehicle with at least four seats. This provides the prerequisite for providing a through-loading facility between the luggage compartment and the vehicle interior if at least one of the rear seats is not occupied. According to the invention, the cross member is designed and / or connected to the body of the convertible in such a way that it alone, that is to say without a partition wall provided below the cross member, which separates the vehicle interior from the luggage compartment, stiffens the body sufficiently in the region of the structural unit.
    [0019] Entfallder Trennwand bedeutet im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung,dass keine Trennwand vorhanden ist, die in nennenswertem Maße eineAussteifung der Karosserie bewirkt. Selbstverständlich kann jedoch ein Trennelement zwischenGepäckraumund Fahrzeuginnenraum vorgesehen sein, zur rein räumlichenTrennung, zur Schalldämmung,als Aufnahme fürFahrzeugaggregate etc.eliminationthe partition means in connection with the present invention,that there is no partition, which is a significant oneBracing of the body causes. Of course, however, a separator betweenLuggage Storageand vehicle interior can be provided for purely spatialSeparation, for sound insulation,as a recording forVehicle units etc.
    [0020] ZurErhöhungder Steifigkeit der Karosserie kann der Querträger mittels Streben mit derKarosserieseitenstruktur verbunden werden, wobei die Streben etwain einer Fahrzeugquerebene schrägnach unten außenverlaufen. Durch die schrägverlaufenden Streben verbleibt unterhalb des Querträgers ein gegenüber denbekannten Fahrzeugkarosserien vergleichsweise großer Freiraum,der als Durchladeöffnungzwischen dem Fahrzeuginnenraum und dem Gepäckraum genutzt werden kann,wobei die lichte Weite auch fürsperrige Transportgüter,wie beispielsweise Snowboards oder Golfbags, ausreichend groß ist. Hierausergeben sich Vorteile gegenüberbekannten Anordnungen, die lediglich eine rechteckförmige Öffnung mitvergleichsweise geringem Querschnitt aufweisen. Die diagonal verlaufendenStreben verbessern die Karosseriesteifigkeit in beträchtlichem Maße, beigleichzeitig erreichtem Gewichtsvorteil. Zudem zeichnet sich dieerfindungsgemäße Karosseriedurch geringe Herstellkosten und geringes Gewicht aus, da anstelleeiner separaten Trennwand, wie sie beispielsweise aus der DE 201 03 001 U1 bekanntist, lediglich lokale Streben eingesetzt werden. Im Bereich desQuerträgersund/oder der Streben könnenzudem Fahrzeugaggregate, wie beispielsweise Steuergeräte, angeordnetwerden.To increase the rigidity of the body, the cross member can be connected to the body side structure by means of struts, the struts running obliquely downward, for example in a vehicle transverse plane. Due to the oblique struts, a comparatively large free space remains underneath the crossmember, which can be used as a through-loading opening between the vehicle interior and the luggage compartment, whereby the clear width is also sufficiently large for bulky goods such as snowboards or golf bags. This results in advantages over known arrangements which only have a rectangular opening with a comparatively small cross section. The diagonal struts improve the body rigidity to a considerable extent, while at the same time achieving a weight advantage. In addition, the body of the invention is characterized by low manufacturing costs and low weight, because instead of a separate partition, such as that from the DE 201 03 001 U1 is known, only local struts are used. Vehicle units, such as control units, can also be arranged in the area of the cross member and / or the struts.
    [0021] Ineiner bevorzugten Ausführungsformder Erfindung verlaufen die Streben unter einem Winkel von etwa45° in Bezugauf den Querträger.Dabei liegen die Streben im wesentlichen in einer Fahrzeugquerebene,die lotrecht verläuftoder nur mit geringem Winkel (+/–10°) vom Lot abweicht. Bei dieser Anordnungliegen die freien Endabschnitte der Streben in einem Bereich etwalotrecht unterhalb der Befestigung des Querträgers mit der Karosserieseitenstruktur.Ina preferred embodimentAccording to the invention, the struts run at an angle of approximately45 ° in relationon the cross member.The struts are essentially in a vehicle transverse plane,that runs perpendicularor deviates from the plumb line only at a slight angle (+/- 10 °). With this arrangementthe free end sections of the struts lie approximately in one areavertically below the fastening of the cross member with the body side structure.
    [0022] Danebenist es auch denkbar, dass die Streben einen größeren Winkel gegenüber demLot einschließen,da hierdurch eine verbesserte Abstützung des Querträgers unddamit eine Erhöhungder Karosseriesteifigkeit erreicht wird. Der nur begrenzt zur Verfügung stehendeBauraum in Kraftfahrzeugen lässtin der Regel jedoch deutlich schräg stehende Streben nicht zu.Besidesit is also conceivable that the struts have a larger angle with respect to theInclude solder,because this improves the support of the cross member andan increasethe body rigidity is achieved. The only availableSpace in motor vehicles leavesas a rule, however, struts not clearly inclined.
    [0023] Einebesonders hohe Karosseriesteifigkeit ohne Beeinträchtigungder lichten Weite der Durchladeöffnungergibt sich, wenn die Streben jeweils paarweise vor und hinter demQuerträgervorgesehen sind.Aparticularly high body rigidity without impairmentthe clear width of the loading openingresults when the struts in pairs in front of and behind thecrossbeamare provided.
    [0024] Eineweitere Vergrößerung desfür eine Durchlademöglichkeitzur Verfügungstehenden Querschnitts ergibt sich, wenn die Anbindungsstelle zumindesteiner der Streben am Querträgergegenüberder Fahrzeuglängsmittenebeneseitlich in Richtung der Fahrzeugaußenseite versetzt ist. Hierdurch entstehtim Bereich der Fahrzeuglängsmittenebene einzusätzlicherFreiraum.Afurther enlargement of thefor a through-loading optionto disposalstanding cross section results if the connection point at leastone of the struts on the cross memberacross fromthe vehicle longitudinal center planeis laterally offset towards the outside of the vehicle. This createsin the area of the vehicle longitudinal center planeadditionalFree space.
    [0025] Beieiner vorteilhaften Ausführungsformder Erfindung sind die Streben der rechten und der linken Fahrzeugseiteaus einem Stückhergestellt sind, so dass sich ein V-förmigesStrebenbauteil ergibt. Setzen die oberen Endabschnitte der Strebenaußerhalb derFahrzeugmitte an, weist das einstückige Strebenbauteil einenin Einbaulage parallel zum Querträger verlaufenden Schenkel auf,der die beiden schräg verlaufendenStreben miteinander verbindet. Das Strebenbauteil kann beispielsweisevon einem Hohlprofil mit rechteckförmigem Querschnitt gebildetwerden, bei dem die beiden schrägenStrebenabschnitte durch Biegen eines ursprünglich geradlinig verlaufendenHalbzeuges gewonnen werden.atan advantageous embodimentthe invention are the struts of the right and left side of the vehicleout of one pieceare made so that there is a V-shapedStrut component results. Put the top end sections of the strutsexcept forAt the center of the vehicle, the one-piece strut component has onein the installed position parallel to the cross member,the two that run diagonallyStriving connects. The strut component can, for exampleformed by a hollow profile with a rectangular cross sectionwhere the two slantStrut sections by bending an originally straight lineSemi-finished product can be obtained.
    [0026] Einebesonders einfache Montage ergibt sich, wenn der Querträger und/oderdie Streben mit der Karosserie durch Schrauben verbunden sind. Auchfür dieVerbindung zwischen Querträgerund Streben bietet sich eine Verschraubung an.AParticularly simple assembly results if the cross member and / orthe struts are connected to the body by screws. Alsofor theConnection between cross beamsand struts can be screwed together.
    [0027] Für die Anbindungdes Querträgersan die Fahrzeugkarosserie könnenAufnahmen an der rechten und der linken Seite der Karosserie vorgesehen sein,die jeweils von der Karosserieseitenstruktur nach innen abstehen.Somit ergibt sich gegenüber dembekannten Stand der Technik, bei dem säulenartige Aufnahmen vorgesehensind, ein Gewinn an Bauraum unterhalb des Querträgers. Dieser Bauraum kann beispielsweisefür denEinbau von Fahrzeugaggregaten genutzt werden.For the connectionof the cross memberto the vehicle bodyRecordings can be provided on the right and left sides of the body,each protruding inwards from the body side structure.Thus, compared to theknown prior art, provided in the columnar recordingsare a gain in installation space below the cross member. This space can for examplefor theInstallation of vehicle units can be used.
    [0028] Einebesonders einfache Montage des Querträgers in das Fahrzeug ergibtsich dann, wenn die Aufnahmen so ausgebildet sind, dass die Endendes Querträgersformschlüssigauf die Aufnahmen aufgeschoben oder in die Aufnahmen eingeschobenwerden können,wobei das Einsetzbewegung des Querträgers bevorzugt in vertikalerRichtung erfolgt. Alternativ könnendie Aufnahmen ebene Anschraubflansche zur Verschraubung mit demQuerträgeraufweisen.Aparticularly easy assembly of the cross member results in the vehiclewhen the recordings are designed so that the endsof the cross memberform-fittingpushed onto the recordings or pushed into the recordingscan bethe insertion movement of the cross member preferably in verticalDirection. Alternatively, you canthe mounts flat screw-on flanges for screwing to thecrossbeamexhibit.
    [0029] DieAufnahmen sind bevorzugt als tiefgezogene und/oder gekantete Blechschalenbauteileausgebildet und bestehen aus demselben Material wie die Karosserieseitenstruktur,um eine möglichsteinfache und kostengünstigeVerbindung mit der Karosserieseitenstruktur zu ermöglichen.TheRecordings are preferred as deep-drawn and / or folded sheet metal shell componentstrained and made of the same material as the body side structure,to one if possiblesimple and inexpensiveAllow connection to the body side structure.
    [0030] DieAufnahmen könnenauch als Gussbauteil ausgeführtsein, zum Beispiel aus einem Leichtmetallwerkstoff, wie beispielsweiseeiner Aluminiumlegierung.TheRecordings canalso designed as a cast componentbe, for example made of a light metal material, such asan aluminum alloy.
    [0031] Beieinem Querträgermit beispielsweise rechteckförmigenQuerschnitt ergibt sich ein innenliegender geschlossener Hohlraum,der in besonders vorteilhafter Weise als Luftführungskanal genutzt werdenkann. Dieser Luftführungskanalkann bei einem geschlossenen Fahrzeug oder bei einem Cabriolet mitgeschlossenem Verdeck dazu genutzt werden, den Innenraum zu belüften oderzu entlüften.ata cross memberwith, for example, rectangular onesCross section results in an internal closed cavity,which can be used in a particularly advantageous manner as an air ductcan. This air ductcan be with a closed vehicle or with a convertibleclosed roof can be used to ventilate the interior orto vent.
    [0032] DerQuerträger,gegebenenfalls mit Trennwand, mit Trennelement und/oder mit Streben,wird bevorzugt außerhalbdes Fahrzeuges zu einer Vormontageeinheit komplettiert und anschließend als Baueinheitin die Karosserie eingesetzt und mit der Karosserie verbunden. DiesesVormontageprinzip ist insbesondere dann von Vorteil, wenn wenigstensein Zusatzaggregat vorgesehen ist, das bereits vor dem Einsetzendes Querträgersin die Karosserie vormontiert wird. Mögliche Zusatzaggregate sindbeispielsweise Sicherheitsgurt-Automaten, elektronische Steuergeräte, Kabelbäume, Skisack,Lautsprecher, Ablagefächer,Verkleidungsteile, Schallisolierungen etc. Die Vormontageeinheitkann als komplette Baueinheit an das Fertigungsband des Fahrzeugherstellerszugeliefert werden.TheCrossbeam,optionally with partition, with partition and / or with struts,is preferred outsidecompleted the vehicle to a pre-assembly unit and then as a structural unitinserted into the body and connected to the body. ThisThe pre-assembly principle is particularly advantageous if at leastan additional unit is provided, which is already before insertionof the cross memberis pre-assembled in the body. Possible additional units arefor example seat belt machines, electronic control units, cable harnesses, ski bags,Speakers, storage compartments,Cladding parts, sound insulation, etc. The pre-assembly unitcan be delivered as a complete unit to the vehicle manufacturer's production linebe delivered.
    [0033] Weiterevorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.Furtheradvantageous embodiments of the invention are described in the subclaims.
    [0034] Mögliche Ausführungsbeispieleder Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden anhandder nachfolgenden Figuren näherbeschrieben. Es zeigt:Possible embodimentsthe invention are illustrated in the drawing and are based onof the following figuresdescribed. It shows:
    [0035] 1 eine perspektivische Ansichtauf ein erstes Ausführungsbeispielder Erfindung, 1 2 shows a perspective view of a first exemplary embodiment of the invention,
    [0036] 2 eine vergrößerte perspektivischeDarstellung eines Ausschnittes aus 1, 2 an enlarged perspective view of a detail 1 .
    [0037] 3 einen Längsschnittdurch den Gegenstand von 2, 3 a longitudinal section through the subject of 2 .
    [0038] 4 ein zweites Ausführungsbeispielder Erfindung in einer der 1 entsprechendenDarstellungsweise, 4 a second embodiment of the invention in one of the 1 appropriate presentation,
    [0039] 5 eine perspektivische Ansichtauf einen Teilbereich des Gegenstandes von 4, 5 a perspective view of a portion of the object of 4 .
    [0040] 6 einen Längsschnittdurch den Gegenstand von 5, 6 a longitudinal section through the subject of 5 .
    [0041] 7 eine perspektivische Ansichtauf ein weiteres Ausführungsbeispielder Erfindung, entgegen der Fahrtrichtung betrachtet und 7 a perspective view of another embodiment of the invention, viewed against the direction of travel and
    [0042] 8 eine perspektivische Schnittdarstellungdurch den Querträgervon 7, im Bereich der Fahrzeuglängsmittenebene. 8th a perspective sectional view through the cross member of 7 , in the area of the longitudinal center plane of the vehicle.
    [0043] 1 zeigt eine Baueinheitfür einCabriolet zur Aufnahme von Überrollbügeln 1.Die Baueinheit besteht im Wesentlichen aus einem quer zur FahrtrichtungFR verlaufenden Querträger 2,an den sich unterseitig eine Trennwand 3 zwischen dem Innenraumund dem Gepäckraumdes Cabriolets anschließt,die eine Durchladeöffnung 12 aufweist. 1 shows a unit for a convertible to hold roll bars 1 , The structural unit essentially consists of a cross member running transversely to the direction of travel FR 2 on which there is a partition on the underside 3 between the interior and the luggage compartment of the convertible, which connects to a through-loading opening 12 having.
    [0044] Die Überrollbügel 1 sindin bekannter Weise U-förmigausgebildet, mit zwei zueinander parallelen Schenkeln 4,die oberseitig durch einen etwa halbkreisförmigen Steg 5 miteinanderverbunden sind. Die Endabschnitte der Schenkel 4 sind über eineTraverse 6 miteinander verbunden, von der eine Zahnleiste 7 zurArretierung des Überrollbügels 1 imausgefahrenen Zustand nach oben absteht.The roll bars 1 are U-shaped in a known manner, with two mutually parallel legs 4 , the top by an approximately semicircular web 5 are interconnected. The end sections of the legs 4 are about a traverse 6 interconnected, from the one rack 7 for locking the roll bar 1 protrudes upwards when extended.
    [0045] DerQuerträger 2 istim Querschnitt etwa C-förmig,mit einem nach vorne (in Bezug auf die Fahrtrichtung FR) offenenProfilquerschnitt. Der Querträger 2 weistetwa in Fahrtrichtung FR verlaufende Schenkel 8 auf, diean ihren freien Endabschnitten etwa rechtwinklig abgebogen sindund in diesen abgebogenen Bereichen 9 Anlageflächen für ein nichtdargestelltes Schließblechzur Abdeckung des offenen Profils des Querträgers 2 bilden. DasSchließblechwird beispielsweise an die Anlageflächen 9 angeschraubt.Die anderen Endabschnitte der Schenkel 8 sind über einenetwa in einer Hochebene des Cabriolets verlaufenden Steg 11 miteinanderverbunden.The cross member 2 is approximately C-shaped in cross-section, with a profile cross-section open towards the front (in relation to the direction of travel FR). The cross member 2 has legs extending approximately in the direction of travel FR 8th on, which are bent approximately at right angles at their free end sections and in these bent areas 9 Contact surfaces for a striking plate, not shown, for covering the open profile of the cross member 2 form. The striking plate is, for example, on the contact surfaces 9 screwed. The other end portions of the legs 8th are about a web running approximately in a plateau of the convertible 11 connected with each other.
    [0046] AmSteg 11 sind Führungsblöcke 20 zurFührungder Schenkel 4 der Überrollbügel 1 angeschraubt,wobei die Führungsblöcke 20 hinsichtlich ihrerErstreckung in Fahrtrichtung FR so bemessen sind, dass sie jeweilsvollständiginnerhalb des offenen Querschnittes des Querträgers 2 Platz finden, alsomit ihrer Vorderseite nicht überdie Schenkel 8 des Querträgers 2 hinausstehen.Durch diese Anordnung der Führungsblöcke 20 ander Innenseite des Steges 11 wird eine äußerst platzsparende Unterbringungder Führungsblöcke 20 imInnenraum des Profils des Querträgers 2 erreicht.At the jetty 11 are leadership blocks 20 to guide the legs 4 the roll bar 1 screwed on, the guide blocks 20 are dimensioned with respect to their extension in the direction of travel FR so that they are each completely within the open cross section of the cross member 2 Find space, so not with your front over the thighs 8th of the cross member 2 protrude. This arrangement of the guide blocks 20 on the inside of the web 11 becomes an extremely space-saving housing for the guide blocks 20 in the interior of the cross member profile 2 reached.
    [0047] Die 2 und 3 zeigen ein Detail der Anbindung desQuerträgers 2 anseinen fahrzeugaußenseitigenEndabschnitten 30: Der obere Schenkel 8 des Querträgers 2 weistan seiner Unterseite abstehende Nasen 31 auf, die in entsprechendeVertiefungen 32 der seitlichen Karosseriestruktur 33 eingreifen.Durch diesen Formschluss wird die Kraftübertragung (in die Öffnungen 34 eingesetzteSchrauben 35) zwischen dem die Überrollbügel 1 aufnehmendenQuerträger 2 undder Karosserie des Cabriolets verbessert.The 2 and 3 show a detail of the connection of the cross member 2 at its vehicle outer end sections 30 : The upper leg 8th of the cross member 2 has protruding noses on its underside 31 on that in corresponding recesses 32 the side body structure 33 intervention. Through this form fit, the power transmission (into the openings 34 used screws 35 ) between which the roll bar 1 receiving cross member 2 and improved the body of the convertible.
    [0048] 4 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel derErfindung. Gleiche und gleichwirkende Elemente sind mit denselbenBezugszahlen wie in den 1 bis 3 bezeichnet. Gemäß 4 ist der Querträger 2 alsRechteckprofil ausgebildet, mit einer – bezogen auf die Einbaulageim Cabriolet – etwain einer horizontalen Ebene verlaufenden Oberseite 41 undeiner dazu parallelen Unterseite 42 sowie einer in einer etwavertikal verlaufenden Ebene angeordneten Vorderseite 43 undeiner parallel dazu verlaufenden Rückseite 44. Zur Gewichtsreduzierungsind in die Vorder- und Rückseite 43 bzw. 44 Fenster 47 eingebracht. 4 shows a further embodiment of the invention. The same and equivalent elements have the same reference numbers as in the 1 to 3 designated. According to 4 is the cross member 2 designed as a rectangular profile, with an upper surface running in a horizontal plane, based on the installation position in the convertible 41 and a parallel bottom 42 and a front side arranged in an approximately vertical plane 43 and a parallel back 44 , To reduce weight are in the front and back 43 respectively. 44 window 47 brought in.
    [0049] ZurFührungder Schenkel 4 der Überrollbügel 1 imQuerträger 2 sindzueinander fluchtende Öffnungen 45 inder Oberseite 41 und in der Unterseite 42 (nichtsichtbar) des Querträgers 2 vorgesehen.Im Ausführungsbeispielgemäß 4 nimmt also der Querträger 2 mitseinen Öffnungen 45 unmittelbardie Aufgabe der Führungder Schenkel 4 der Überrollbügel 1 wahr.Durch diese Bauart ergibt ein sehr einfacher Aufbau, mit wenigenEinzelteilen und demzufolge geringen Herstellkosten und geringemGewicht.For guiding the legs 4 the roll bar 1 in the cross member 2 are aligned openings 45 in the top 41 and in the bottom 42 (not visible) of the cross member 2 intended. In the embodiment according to 4 so take the cross member 2 with its openings 45 immediately the task of guiding the thighs 4 the roll bar 1 true. This design results in a very simple construction, with few individual parts and consequently low manufacturing costs and low weight.
    [0050] Durchden großenAbstand zwischen Ober- und Unterseite 41 bzw. 42 desQuerträgers 3 ergibt sicheine großeAbstützbasisgegenüberauf den Überrollbügel 1 einwirkendenQuerkräften.Zu diesem Zweck weist das Rechteckprofil des Querträgers 3 eineHöhe (Vorder-und Rückseite 43 bzw. 44)auf, die deutlich größer istals seine Breite (Ober- und Unterseite 41 bzw. 42).Bevorzugt beträgtdas Höhen-/Breitenverhältnis 1,5: 1 bis 2,5 : 1.Due to the large distance between the top and bottom 41 respectively. 42 of the cross member 3 there is a large support base opposite to the roll bar 1 acting transverse forces. To the the rectangular profile of the cross member has its purpose 3 a height (front and back 43 respectively. 44 ), which is significantly larger than its width (top and bottom 41 respectively. 42 ). The height / width ratio is preferably 1.5: 1 to 2.5: 1.
    [0051] ZumAusgleich des radialen Spiels und zur Verringerung der Reibung zwischenden Schenkeln 4 und den Rändern der Öffnungen 45 sind gemäß 5 und 6 in die Öffnungen 45 ringförmige Einsätze 46 eingebracht.Im dargestellten Ausführungsbeispielbestehen die Einsätze 46 auseinem geschlossenen Ringabschnitt 47. Der Ringabschnitt 47 istan seiner der Öffnung 45 zugewandtenInnenseite mit einer reibungsvermindernden Beschichtung versehen.Alternativ kann der gesamte Einsatz 46 aus einem Kunststoffmaterialbestehen, das einen niedrigen Reibungskoeffizienten aufweist. Durchdie im 4, linke Hälfte, dargestellteFührungder Überrollbügel 1 ohneFührungshülsen oderohne Führungsblöcke 20 (wiein 1 dargestellt) werdendie Herstellkosten sowie das Gewicht der Baueinheit deutlich gesenkt.To compensate for radial play and to reduce friction between the legs 4 and the edges of the openings 45 are according to 5 and 6 into the openings 45 ring-shaped inserts 46 brought in. The inserts exist in the illustrated embodiment 46 from a closed ring section 47 , The ring section 47 is at its opening 45 facing the inside with a friction-reducing coating. Alternatively, the entire bet 46 consist of a plastic material that has a low coefficient of friction. Through the im 4 , left half, shown guide of the roll bar 1 without guide sleeves or without guide blocks 20 (as in 1 shown), the manufacturing costs and the weight of the assembly are significantly reduced.
    [0052] Anstelleder Führungsblöcke 20 gemäß 1 können auch bei C-förmigen Profilenalle im Zusammenhang mit den Profilen mit viereckigem Querschnittangesprochenen Alternativen zur Führung der Schenkel 4 der Überrollbügel 1 angewandt werden.Insbesondere ist es in vorteilhafter Weise möglich, in die beiden Schenkel 8 einesC-förmigen Profilszueinander fluchtende Öffnungeneinzubringen.Instead of the guide blocks 20 according to 1 can also with C-shaped profiles all the alternatives for guiding the legs mentioned in connection with the profiles with a square cross-section 4 the roll bar 1 be applied. In particular, it is advantageously possible in the two legs 8th of a C-shaped profile to bring aligned openings.
    [0053] Die Öffnungen 45 werdenkostengünstigund mit hoher Genauigkeit durch ein Stanzverfahren eingebracht.Alternativ könnendie Öffnungen 45 auch durchein spanabhebendes Verfahren erzeugt werden.The openings 45 are introduced inexpensively and with high accuracy using a stamping process. Alternatively, the openings 45 can also be generated by a machining process.
    [0054] ImBereich der fahrzeugaußenseitigenEndabschnitte 50 des rechteckförmigen Querträgers 2 istdie Unterseite 42 derart entfernt, dass die verbleibendendrei Seiten 43, 41 und 44 des Querträgers 2 einen „Schuh" bilden, der karosserieseitigeStützen 51 desCabriolets formschlüssig übergreift.Durch diesen Formschluss reicht eine geringe Zahl von Anschraubpunkten 52 aus,um eine sichere Anbindung des Querträgers 2 an die Karosseriedes Cabriolets zu erzielen.In the area of the end sections of the vehicle 50 of the rectangular cross member 2 is the bottom 42 removed so that the remaining three pages 43 . 41 and 44 of the cross member 2 form a "shoe", the body-side supports 51 of the convertible overlaps. Due to this positive connection, a small number of screwing points is sufficient 52 to ensure a secure connection of the cross member 2 to achieve the body of the convertible.
    [0055] DerQuerträger 2 kannals Blechformteil, als Strangprofil oder in sonstiger Weise ausgebildetsein. Er besteht bevorzugt aus einem metallischen Werkstoff, wiebeispielsweise einer Leichtmetall-Legierung. Der Querträger kannjedoch auch von einem geeigneten Kunststoffmaterial gebildet werden.The cross member 2 can be formed as a sheet metal part, as an extruded profile or in some other way. It preferably consists of a metallic material, such as a light metal alloy. However, the cross member can also be formed from a suitable plastic material.
    [0056] AusGründender Reduzierung der Herstellkosten ist der Querträger 2 bevorzugteinstückigausgeführt.Hinsichtlich seiner Funktion ergeben sich jedoch keine Nachteile,wenn der Querträger 2 aus zweioder mehr Einzelteilen zusammengesetzt ist.The crossbeam is used to reduce manufacturing costs 2 preferably carried out in one piece. With regard to its function, however, there are no disadvantages if the cross member 2 is composed of two or more individual parts.
    [0057] DerQuerträger 2 mitviereckigem Querschnitt ist bevorzugt rechteckförmig. In Abhängigkeit vonden konstruktiven Gegebenheiten sind jedoch auch andere geometrischeFormen, wie Trapez und Parallelogramm, vorstellbar. Bei nicht parallelenProfilwändenkann die Führungder Schenkel 4 der Überrollbügel 1 durchentspre chend ausgerichtete Führungshülsen oderFührungsblöcke 20 kompensiert werden.In gleicher Weise ermöglichtbeispielsweise eine einheitliche Stanzrichtung für die Öffnungen 45 auch beinicht parallelen Profilwändeneine einwandfreie Führungder Schenkel 4 der Überrollbügel 1.The cross member 2 with a square cross section is preferably rectangular. Depending on the structural conditions, however, other geometric shapes, such as trapezoid and parallelogram, are also conceivable. If the profile walls are not parallel, the legs can be guided 4 the roll bar 1 through appropriately aligned guide sleeves or guide blocks 20 be compensated. In the same way, for example, enables a uniform punching direction for the openings 45 perfect guidance of the legs even when the profile walls are not parallel 4 the roll bar 1 ,
    [0058] Diein 1 dargestellte Trennwand 3 wird bevorzugtmit dem Querträger 2 verbunden,bevor dieser in die Karosserie des Cabriolets eingesetzt wird. Ander Trennwand 3 könnenZusatzaggregate angebracht werden, bevorzugt ebenfalls vor dem Einsetzender Einheit von Querträger 2 undTrennwand 3 in die Karosserie. Die Trennwand 3 kannein- oder zweischalig ausgebildet sein. Im Sinn einer Funktionstrennungkommt der Trennwand 3 nicht die Aufgabe zu, die Karosseriein nennenswertem Maße auszusteifen.Auch der Querträger 2 gemäß 4 ist als Vormontageeinheitausgebildet und wird unterseitig mit einer nicht dargestellten Trennwandversehen.In the 1 partition shown 3 is preferred with the cross member 2 connected before it is inserted into the body of the convertible. On the partition 3 additional units can be attached, preferably also before inserting the crossmember unit 2 and partition 3 in the body. The partition 3 can be designed with one or two shells. The partition comes in the sense of a separation of functions 3 not the task of stiffening the body to a significant degree. Even the cross member 2 according to 4 is designed as a pre-assembly unit and is provided on the underside with a partition, not shown.
    [0059] 7 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel derErfindung, mit einer in ihrer Gesamtheit mit 101 bezeichnetenKarosserie eines Cabriolets. Zwischen den beiden Karosserieseitenstrukturen 102 istetwa in Brüstungshöhe ein horizontalin einer Fahrzeugquerebene verlaufender Querträger 2 zwischen einer rechtenund einer linken karosseriefesten Aufnahme 104 vorgesehen.Der Querträger 2 hateinen etwa rechteckförmigenQuerschnitt und weist Durchgangsöffnungenan der Oberseite 105 und der Unterseite 106 (siehe 8) des Hohlprofils auf,in die U-förmigen Überrollbügel 107 einerin ihrer Gesamtheit mit 108 bezeichneten Überrollschutzvorrichtung eingesetztsind. 7 shows a further embodiment of the invention, with one in its entirety 101 designated body of a convertible. Between the two body side structures 102 is approximately at the parapet height of a cross member running horizontally in a vehicle transverse plane 2 between a right and a left body-fixed mount 104 intended. The cross member 2 has an approximately rectangular cross section and has through openings on the top 105 and the bottom 106 (please refer 8th ) of the hollow profile, in the U-shaped roll bar 107 one in its entirety with 108 designated rollover protection device are used.
    [0060] Sowohlan der Vorderseite 115 des Querträgers 2 als auch anseiner Rückseite 116 (siehehierzu auch 8) sindjeweils rechte und linke Streben 109 vorgesehen, die jeweilsunter einem Winkel von etwa 45° zumQuerträger 2 verlaufen.Die Streben 109 stützenden Querträger 2 zusätzlich ander Karosserie ab. Die oberen Endabschnitte der zu beiden Seitendes Querträgers 2 nachschrägunten außen verlaufendenStreben 109 sind überin Einbaulage etwa horizontal und parallel zum Querträger 2 verlaufendeSchenkel 110 miteinander verbunden. Die Streben 109 undder Schenkel 110 werden jeweils von einem einstückigen Strebenbauteil 119 gebildet.Both at the front 115 of the cross member 2 as well as on its back 116 (see also 8th ) are right and left struts 109 provided, each at an angle of approximately 45 ° to the cross member 2 run. The struts 109 support the cross member 2 additionally on the body. The upper end sections of the on both sides of the cross member 2 towards struts running diagonally downwards 109 are about horizontal in the installation position and parallel to the cross member 2 trending thighs 110 connected with each other. The struts 109 and the thigh 110 are each made from a one-piece strut component 119 educated.
    [0061] Durchden symmetrischen Aufbau mit Strebenbauteilen 119 sowohlan der Vorderseite 115 als auch an der Rückseite 116 desQuerträgers 2 ergibt sicheine besonders steife Anbindung des Querträgers 2 an die Karosserie,bei gleichzeitig sehr geringen Bauraumbedarf.Due to the symmetrical structure with strut components 119 both at the front 115 as well as at the back 116 of the cross member 2 there is a particularly rigid connection of the cross member 2 to the body, while at the same time requiring very little installation space.
    [0062] Dieder Verlagerung der Überrollbügel 107 in ihreGebrauchsstellung dienenden Energiespeicher (in der Regel Schraubenfedern – nichtdargestellt) stützensich an Konsolen 112 ab, die mit dem Querträger 2 über vertikalverlaufende Halterungen 113 verbunden sind.The relocation of the roll bars 107 in their position of use serving energy storage (usually coil springs - not shown) are based on consoles 112 starting with the cross member 2 via vertical brackets 113 are connected.
    [0063] 8 zeigt die Vormontageeinheitaus Querträger 2 undStreben 109 im Schnitt (Schnittebene = FahrzeuglängsmittenebeneM gemäß 7). Der Querträger 2 bestehtaus einem in etwa rechteckförmigenStrangprofil aus Aluminium, mit Seitenlängen von ca. 140 mm × 90 mmund einer Wandstärkevon ca. 3 mm. Das Strangprofil ist mit Prägungen 132 zur Erhöhung derSteifigkeit versehen und weist Einpressmuttern 133 zurAufnahme von Schrauben zur Anbindung der Streben 109 auf. 8th shows the pre-assembly unit from cross member 2 and striving 109 on average (cutting plane = vehicle longitudinal center plane M according to 7 ). The cross member 2 consists of an approximately rectangular extruded profile made of aluminum, with side lengths of approx. 140 mm × 90 mm and a wall thickness of approx. 3 mm. The extruded profile is embossed 132 provided to increase the rigidity and has press-in nuts 133 to hold screws to connect the struts 109 on.
    [0064] DerHohlraum 134 im Inneren des Querträgers 2 kann zur Luftführung verwendetwerden, insbesondere zur Entlüftungdes Fahrzeuginnenraums F bei geschlossenem Verdeck des Cabriolets,so dass auf separate Luftführungskanäle verzichtetwerden kann, mit Vorteilen hinsichtlich Bauraum, Herstellkostenund Gewicht.The cavity 134 inside the cross member 2 can be used for air routing, in particular for venting the vehicle interior F when the convertible top is closed, so that there is no need for separate air routing ducts, with advantages in terms of installation space, manufacturing costs and weight.
    [0065] DieStrebenbauteile 119 werden jeweils von Vierkantrohren ausStahl gebildet, mit Kantenlängen vonca. 50 mm × 12mm. Die Wandstärkedes Vierkantrohres beträgtca. 2 mm.The strut components 119 are each formed by square tubes made of steel, with edge lengths of approx. 50 mm × 12 mm. The wall thickness of the square tube is approx. 2 mm.
    [0066] Wieinsbesondere aus 7 hervorgeht, stehtdurch die erfindungsgemäße Bauweiseeine großelichte Weite (Freiraum 128) unterhalb des Querträgers 2 zurVerfügung,die zum Durchladen zwischen dem Fahrzeuginnenraum F und dem Gepäckraum Ggenutzt werden kann. Der Freiraum 128 wird seitlich durchdie Konsolen 113 begrenzt. In den Bereichen 129 nahedes Querträgers 2 bewirkendie schrägverlaufenden Streben 109 eine nur geringfügige Einschränkung desfür dieDurchladung zur Verfügungstehenden Freiraums 128.How especially out 7 emerges, there is a large clear width (free space 128 ) below the cross member 2 available, which can be used for loading between the vehicle interior F and the luggage compartment G. The freedom 128 is laterally through the consoles 113 limited. In the fields of 129 near the cross member 2 cause the oblique struts 109 a minimal restriction of the free space available for through-loading 128 ,
    权利要求:
    Claims (31)
    [1]
    Baueinheit fürein Cabriolet, mit wenigstens einem verlagerbaren Überrollbügel, wobeidie Baueinheit mit dem Aufbau des Cabriolets verbindbar ist und einen – bezogenauf die Einbaulage der Baueinheit im Cabriolet – waagrecht und quer zur Fahrtrichtung desCabriolets verlaufenden Querträgeraufweist, mit Mitteln zur Führungdes Überrollbügels, dadurchgekennzeichnet, dass die Mittel zur Führung (20) des Überrollbügels (1)innerhalb der vorderseitigen oder rückseitigen Begrenzung des Querschnittesdes Querträgers(2) angeordnet sind.Construction unit for a convertible, with at least one displaceable roll bar, the construction unit being connectable to the construction of the convertible and having a cross member running horizontally and transversely to the direction of travel of the convertible, with means for guiding the roll bar, in relation to the installation position of the construction unit in the convertible , characterized in that the means for guiding ( 20 ) of the roll bar ( 1 ) within the front or rear limitation of the cross section of the cross member ( 2 ) are arranged.
    [2]
    Baueinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass der Querträger(2) ein offenes Profil mit im Wesentlichen C-förmigem Querschnittist, dessen beide Schenkel (8) über einen Steg (11)verbunden sind, der in Einbaulage der Baueinheit etwa lotrecht undquer zur Fahrtrichtung (FR) des Cabriolets verläuft, wobei die Mittel zur Führung (20)an der profilinnenseitigen Wandung des Stegs (11) befestigt sindund die Erstreckung der Mittel zur Führung (20) in Fahrtrichtung(FR) kleiner ist als die Höheder Schenkel (8).Assembly according to claim 1, characterized in that the cross member ( 2 ) is an open profile with a substantially C-shaped cross section, the two legs ( 8th ) over a footbridge ( 11 ) are connected, which in the installed position of the structural unit runs approximately perpendicular and transverse to the direction of travel (FR) of the convertible, the means for guiding ( 20 ) on the inside wall of the web ( 11 ) are attached and the extension of the means for leadership ( 20 ) in the direction of travel (FR) is smaller than the height of the legs ( 8th ).
    [3]
    Baueinheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,dass die Mittel zur Führungals Führungsblock(20) fürbeide Schenkel (4) eines U-förmigen Überrollbügels (1) ausgebildetsind.Unit according to claim 2, characterized in that the means for guiding as a guide block ( 20 ) for both legs ( 4 ) a U-shaped roll bar ( 1 ) are trained.
    [4]
    Baueinheit nach einem der Ansprüche 2 und 3, dadurch gekennzeichnet,dass die offene Seite des C-förmigenProfils durch ein Schließblechabdeckbar ist.Assembly according to one of claims 2 and 3, characterized in thatthat the open side of the C-shapedProfiles through a striking platecan be covered.
    [5]
    Baueinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass der Querträger(2) ein geschlossenes Profil mit viereckigem, insbesondereim Wesentlichen rechteckförmigemQuerschnitt ist.Assembly according to claim 1, characterized in that the cross member ( 2 ) is a closed profile with a quadrangular, in particular essentially rectangular, cross section.
    [6]
    Baueinheit fürein Cabriolet, mit wenigstens einem ausfahrbaren Überrollbügel, wobeidie Baueinheit mit dem Aufbau des Cabriolets verbindbar ist und einen – bezogenauf die Einbaulage der Baueinheit im Cabriolet – waagrecht und quer zur Fahrtrichtung desCabriolets verlaufenden Querträgeraufweist, mit Mitteln zur Führungdes Überrollbügels, dadurchgekennzeichnet, dass der Querträger(2) zueinander fluchtende Öffnungen (45) aufweist,die den Überrollbügel (1)unmittelbar führen.Construction unit for a convertible, with at least one retractable roll bar, the construction unit being connectable to the construction of the convertible and having a cross member - based on the installation position of the construction unit in the convertible - which runs horizontally and transversely to the direction of travel of the convertible, with means for guiding the roll bar , characterized in that the cross member ( 2 ) aligned openings ( 45 ) which has the roll bar ( 1 ) lead immediately.
    [7]
    Baueinheit fürein Cabriolet nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass derQuerträger(2) – entwederein offenes Profil mit im Wesentlichen C-förmigem Querschnitt ist, dessenbeide Schenkel (8) übereinen Steg (11) verbunden sind, wobei – bezogen auf die Einbaulagedes Querträgers(2) im Cabriolet – diebeiden Schenkel (8) in etwa horizontalen, zueinander parallelenEbenen verlaufen – oderein geschlossenes Profil mit mehreckigem, insbesondere im Wesentlichenrechteckförmigem Querschnittist, mit – bezogenauf die Einbaulage des Querträgers(2) im Cabriolet – zueinanderetwa parallelen Ober- und Unterseiten (41 bzw. 42), – wobeidie Mittel zur Führungdes Überrollbügels (1) vonzueinander fluchtenden Öffnungenin den Schenkeln (8) bzw. von zueinander fluchtenden Öffnungen (45)in der Ober- und Unterseite (41 bzw. 42) des Querträgers (2)gebildet werden.Assembly for a convertible according to claim 6, characterized in that the cross member ( 2 ) - is either an open profile with a substantially C-shaped cross-section, the two legs of which ( 8th ) over a footbridge ( 11 ) are connected, whereby - based on the installation position of the cross member ( 2 ) in the Cabriolet - the two legs ( 8th ) run in approximately horizontal, mutually parallel planes - or is a closed profile with a polygonal, in particular essentially rectangular cross-section, with - in relation to the installation position of the cross member ( 2 ) in the Cabriolet - top and bottom sides parallel to each other ( 41 respectively. 42 ), - whereby the means for guiding the roll bar ( 1 ) of aligned openings in the legs ( 8th ) or openings aligned with each other ( 45 ) in the top and bottom ( 41 respectively. 42 ) of the cross member ( 2 ) are formed.
    [8]
    Baueinheit nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,dass die Öffnungen(45) im Querträger(2) durch ein Stanzverfahren eingebracht sind.Assembly according to claim 7, characterized in that the openings ( 45 ) in the cross member ( 2 ) are introduced by a stamping process.
    [9]
    Baueinheit nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet,dass in wenigstens einer Öffnung (45)ein Einsatz zum Ausgleich des radialen Spiels und/oder zur Verminderungder Reibung bei einer Verlagerung des Überrollbügels (1) vorgesehenist.Assembly according to claim 7 or 8, characterized in that in at least one opening ( 45 ) an insert to compensate for radial play and / or to reduce friction when the roll bar is moved ( 1 ) is provided.
    [10]
    Baueinheit nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass sich unterseitig an den Querträger (2)eine Trennwand (3) anschließt, die den Innenraum des Cabrioletsvom Gepäckraumtrennt.Assembly according to one of the preceding claims, characterized in that on the underside of the cross member ( 2 ) a partition ( 3 ) that separates the interior of the convertible from the luggage compartment.
    [11]
    Baueinheit nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass die Baueinheit mit der Karosserie des Cabrioletsverschraubbar ist.Assembly according to one of the preceding claims, characterizedcharacterized that the structural unit with the body of the convertibleis screwable.
    [12]
    Cabriolet mit einer Baueinheit nach einem der vorgenanntenAnsprüche,dadurch gekennzeichnet, dass der Querträger (2) an wenigstenseiner seiner Verbindungsflächen(8) zur Karosserie des Cabriolets eine Einrichtung (31)aufweist, die mit einer korrespondierenden karosserieseitigen Einrichtung(32) einen Formschluss erzeugt.Cabriolet with a structural unit according to one of the preceding claims, characterized in that the cross member ( 2 ) on at least one of its connecting surfaces ( 8th ) a device for the body of the convertible ( 31 ), which with a corresponding body-side device ( 32 ) generates a positive connection.
    [13]
    Cabriolet, insbesondere nach Anspruch 12, mit einerBaueinheit nach einem der Ansprüche1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Querträger (2) mitseinen beiden seitlichen Endabschnitten (50) an säulenartigenKarosseriestützen(51) befestigt ist.Cabriolet, in particular according to claim 12, with a structural unit according to one of claims 1 to 11, characterized in that the cross member ( 2 ) with its two side end sections ( 50 ) on pillar-like body supports ( 51 ) is attached.
    [14]
    Cabriolet nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet,dass der Querträger(2) als geschlossenes Profil mit viereckigem Querschnittausgebildet ist, wobei im Bereich der seitlichen Endabschnitte (50)des Querträgers(2) die Unterseite (42) des rechteckförmigen Profilsentfernt ist und der Querträger(2) mit seinen Endabschnitten (50) die säulenartigenKarosseriestützen(51) überschuht.Cabriolet according to claim 13, characterized in that the cross member ( 2 ) is designed as a closed profile with a square cross-section, in the area of the lateral end sections ( 50 ) of the cross member ( 2 ) the bottom ( 42 ) of the rectangular profile is removed and the cross member ( 2 ) with its end sections ( 50 ) the columnar body supports ( 51 ) overshoes.
    [15]
    Cabriolet, insbesondere nach einem der Ansprüche 12 bis14, mit einer Baueinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dasssich an den Querträger(2) unterseitig eine Trennwand (3) anschließt, dieden Fahrzeuginnenraum vom Gepäckraumtrennt.Cabriolet, in particular according to one of claims 12 to 14, with a structural unit according to one of claims 1 to 11, characterized in that the cross member ( 2 ) a partition on the underside ( 3 ) that separates the vehicle interior from the luggage compartment.
    [16]
    Cabriolet, insbesondere nach einem der Ansprüche 12 bis15, mit einer Baueinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dassder Querträger(2) so ausgebildet und/oder so an die Karosserie des Cabrioletsangebunden ist, dass der Querträger(2) alleine, das heißt,auch ohne eine unterhalb des Querträgers (2) vorgesehene Trennwand(3), die den Fahrzeuginnenraum vom Gepäckraum trennt, die Karosserieim Bereich der Baueinheit ausreichend aussteift.Cabriolet, in particular according to one of claims 12 to 15, with a structural unit according to one of claims 1 to 11, characterized in that the cross member ( 2 ) is designed and / or connected to the body of the convertible in such a way that the cross member ( 2 ) alone, that is, without one below the cross member ( 2 ) provided partition ( 3 ), which separates the vehicle interior from the luggage compartment, sufficiently stiffens the body in the area of the structural unit.
    [17]
    Cabriolet mit einer vorderen und einer hinterenSitzreihe, mit einer Baueinheit mit wenigstens einem Überrollbügel, wobeidie Baueinheit mit dem Aufbau des Cabriolets verbindbar ist undeinen – bezogenauf die Einbaulage der Baueinheit im Cabriolet – waagrecht und quer zur Fahrtrichtungdes Cabriolets verlaufenden Querträger aufweist, mit Mitteln zur Führung des Überrollbügels, dadurchgekennzeichnet, dass der Querträger(2) so ausgebildet und/oder so an die Karosserie des Cabrioletsangebunden ist, dass der Querträger(2) die Karosserie im Bereich der Baueinheit ausreichendaussteift, unter Verzicht auf eine unterhalb des Querträgers (2)vorgesehene Trennwand (3) zwischen Fahrzeuginnenraum (F)und Gepäckraum(G).Cabriolet with a front and a rear row of seats, with a structural unit with at least one roll bar, the structural unit being connectable to the structure of the convertible and having a cross member which runs horizontally and transversely to the direction of travel of the convertible, based on the installation position of the structural unit in the convertible, with means for guiding the roll bar, characterized in that the cross member ( 2 ) is designed and / or connected to the body of the convertible in such a way that the cross member ( 2 ) the body is sufficiently stiffened in the area of the structural unit, without one below the cross member ( 2 ) provided partition ( 3 ) between vehicle interior (F) and luggage compartment (G).
    [18]
    Cabriolet nach einem der vorgenannten Ansprüche, gekennzeichnetdurch wenigstens eine linke sowie eine rechte Strebe (109),wobei jede Strebe (109) einerseits im Bereich ihres oberenEndabschnitts mit dem Querträger(2) verbunden ist, schrägnach unten in Richtung der Fahrzeugaußenseite verläuft undandererseits mit ihrem unteren Endabschnitt mit der Karosserie (101)verbunden ist.Cabriolet according to one of the preceding claims, characterized by at least one left and one right strut ( 109 ), each strut ( 109 ) on the one hand in the area of its upper end section with the cross member ( 2 ), runs diagonally downwards towards the outside of the vehicle and, on the other hand, with its lower end section to the body ( 101 ) connected is.
    [19]
    Cabriolet nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass die Streben (109) unter ca. 45° zum Querträger (2)verlaufen.Cabriolet according to one of the preceding claims, characterized in that the struts ( 109 ) at approx. 45 ° to the cross member ( 2 ) run.
    [20]
    Cabriolet nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass zumindest ein unterer Endabschnitt der Streben(109) in Einbaulage etwa lotrecht unterhalb der Anbindungspunkte desQuerträgers(2) mit der Karosserie liegt.Cabriolet according to one of the preceding claims, characterized in that at least one lower end section of the struts ( 109 ) in the installation position approximately vertically below the connection points of the cross member ( 2 ) lies with the body.
    [21]
    Cabriolet nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass – inFahrtrichtung betrachtet – rechteund linke Streben (109) jeweils vor und hinter dem Querträger (2)vorgesehen sind.Cabriolet according to one of the preceding claims, characterized in that - viewed in the direction of travel - right and left struts ( 109 ) in front of and behind the cross member ( 2 ) are provided.
    [22]
    Cabriolet nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass die oberen Endabschnitte der Streben (109)seitlich außerhalb derFahrzeugmittenebene (M) am Querträger (2) ansetzen.Cabriolet according to one of the preceding claims, characterized in that the upper end sections of the struts ( 109 ) laterally outside the vehicle center plane (M) on the cross member ( 2 ) start.
    [23]
    Cabriolet nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass die rechte und die linke Strebe (109)einstückigin Form eines Strebenbauteils (119) hergestellt sind.Cabriolet according to one of the preceding claims, characterized in that the right and left struts ( 109 ) in one piece in the form of a strut component ( 119 ) are manufactured.
    [24]
    Cabriolet nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet,dass das Strebenbauteil (119) einen in Einbaulage in derKarosserie (101) etwa horizontal verlaufenden Schenkel(110) aufweist, der die oberen Endabschnitte der Streben(109) miteinander verbindet.Cabriolet according to claim 23, characterized in that the strut component ( 119 ) one in the installation position in the body ( 101 ) approximately horizontal leg ( 110 ) which has the upper end portions of the struts ( 109 ) connects with each other.
    [25]
    Cabriolet nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass die Streben (109) einen geschlossenenrechteckförmigenQuerschnitt aufweisen.Cabriolet according to one of the preceding claims, characterized in that the struts ( 109 ) have a closed rectangular cross section.
    [26]
    Cabriolet nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass die Streben (109) mit der Karosserie(101) und/oder dem Querträger (2) durch Schrauben(127) verbunden sind.Cabriolet according to one of the preceding claims, characterized in that the struts ( 109 ) with the body ( 101 ) and / or the cross member ( 2 ) by screwing ( 127 ) are connected.
    [27]
    Cabriolet nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass von den Karosserieseitenstrukturen (102)jeweils eine Aufnahme (104) für den Querträger (2)etwa horizontal nach innen absteht.Cabriolet according to one of the preceding claims, characterized in that the body side structures ( 102 ) one recording each ( 104 ) for the cross member ( 2 ) protrudes approximately horizontally inwards.
    [28]
    Karosserie nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,dass die Aufnahmen flanschartige Anschraubflächen aufweisen.Body according to claim 10, characterized inthat the receptacles have flange-like screw-on surfaces.
    [29]
    Cabriolet nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass die Aufnahmen (104) von Blechschalengebildet werden.Cabriolet according to one of the preceding claims, characterized in that the receptacles ( 104 ) are formed by sheet metal shells.
    [30]
    Cabriolet nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass der Querträger(2) ein geschlossenes Hohlprofil ist, dessen Hohlraum (134)als Luftführungskanalzur Be- und Entlüftungdes Fahrzeuginnenraums (F) dient.Cabriolet according to one of the preceding claims, characterized in that the cross member ( 2 ) is a closed hollow profile, the cavity ( 134 ) serves as an air duct for ventilation of the vehicle interior (F).
    [31]
    Vormontageeinheit für ein Cabriolet nach einemder vorgenannten Ansprüche,wobei die Vormontageeinheit außerhalbder Karosserie des Cabriolets fürden nachfolgenden Einbau in die Karosserie zusammengesetzt wird,dadurch gekennzeichnet, dass am Querträger (2) die Streben(109) und/oder eine Überrollschutzvorrichtung(1, 108) und/oder Fahrzeugaggregate vormontiertsind.Pre-assembly unit for a convertible according to one of the preceding claims, the pre-assembly unit being assembled outside the body of the convertible for subsequent installation in the body, characterized in that on the cross member ( 2 ) the struts ( 109 ) and / or a rollover protection device ( 1 . 108 ) and / or vehicle units are pre-assembled.
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
    DE102004016362B4|2020-12-03|
    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    2007-05-31| 8110| Request for examination paragraph 44|
    2013-03-01| R016| Response to examination communication|
    2018-08-27| R016| Response to examination communication|
    2020-08-27| R018| Grant decision by examination section/examining division|
    2021-09-04| R020| Patent grant now final|
    优先权:
    申请号 | 申请日 | 专利标题
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